9月27日，最高人民法院公布了《关于审理涉船员纠纷案件若干问题的规定》，自2020年9月29日起施行。
根据相关数据显示，目前中国船员总量超过140万人，位居世界第一，仅每年外派海员就超过14万人。保证面如此庞大的群体的合法权益，出台和完善海事司法的相关规定迫在眉睫。
本次发布司法解释共二十一条，对涉船员纠纷的船员劳动合同与劳务合同、居间合同等不同法律关系的认定及解决路径，船舶优先权的确认、行使与转移，船员工资报酬的构成及法律保护，船员违法作业情形下工资是否应予保护，劳务情形下侵权责任的承担，工伤情形下工伤保险待遇与民事损害赔偿的相互关系，涉外劳务合同的法律适用等海事司法实践中急需解决的问题，作出了明确规定。
其中，根据司法解释，对于船员的劳动合同、劳务合同以及居间合同作出了明确的规定，劳动合同纠纷，当事人依照《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》的规定，按“先裁后审”、“一裁两审”的法定程序处理；劳务合同纠纷仍应依司法解释第二条，由有管辖权的海事法院受理。
另外，围绕在违法作业情形下对于船员的工资报酬是否应予支持，这一海事审判实践中争议比较大的问题，司法解释规定，船员因受欺诈、受胁迫而违法作业，船员主张相关工资和其他报酬的，对船员的请求应予支持。但船舶所有人举证证明船员对违法作业自愿且明知的，对船员的请求不予支持。
本次出台的司法解释，不仅是解决审判实践裁判尺度不统一的需要，也是维护当事人合法权益、规范与引导船员市场、航运市场秩序的现实需要具有重要意义。
（来源：最高人民法院）
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